Petr Fulín nenašel ve Spa přemožitele
Předposlední závodní víkend Evropského poháru cestovních vozů hostil tradiční okruh Spa-Francorchamps. Na sedmikilometrové trati se Petr Fulín ukázal v tom nejlepším možném světle a před závěrečným finále si vybudoval solidní náskok.
S výjimkou jediného testu, kdy navíc zkoušel nastavení na starých pneumatikách, nebyl Fulda poražen, a tak nikoho nepřekvapí skvělá bilance 23 bodů z 23 možných. Úřadující šampion třídy S2000 tak překonal svůj dosud nejlepší výkon z Le Castellet a významným způsobem navýšil svůj náskok v tabulce. Ve Spa proběhla zajímavá hra čísel – vůz z číslem 22 (Petr Fulín) přijel 22. června na rošt belgických klání a svůj 22bodový náskok navýšil díky dvěma vítězstvím a pole position za 22+1 bod.
"Tohle vůbec nebyl špatný víkend. Spa se mi velice líbí a musím říci, že jsem si oba závody pořádně užil, především první tři, čtyři kola v obou závodech. Jsem šťastný, že se mi letos poprvé podařilo dosáhnout na maximální počet bodů, což mne opětovně přiblížilo o kousek blíž k celkovému vítězství," řekl k závodnímu víkendu Petr Fulín. Rozdíl mezi ním a jeho týmovým kolegou Michalem Matějovským nyní činí 34 bodů a nebýt dvojnásobného koeficientu v Perguse, mohlo být v předstihu rozhodnuto o obhajobě titulu.
Na sicilské trati se tak ještě bude bojovat, a to 27. a 28. září.
Výsledky 1. závodu ETCC (kategorie S2000):
1. PETR FULÍN
2. Samuel Sládečka + 6.437
3. Filip Sládečka + 11.494
Výsledky 2. závodu ETCC (kategorie S2000):
1. PETR FULÍN
2. Filip Sládečka + 3.601
3. Michal Matějovský + 8.440
Pořadí šampionátu ETCC (kategorie S2000):
1. PETR FULÍN 82 bodů
2. Michal Matějovský 48 b.
3. Peter Rikli 38 b.
4. Samuel Sládečka 27 b.
5. Christian Fischer 26 b.
6. Norbert Kiss 24 b.
7. Andrina Guggerová 22 b.
8. Filip Sládečka 14 b.
9. Plamen Kralev 14 b.
10. Norbert Nagy 13 b.
Pořadí Poháru národů ETCC:
1. ČESKÁ REPUBLIKA 76 bodů
2. Rusko 74 b.
3. Slovensko 55 b.
4. Švýcarsko 30 b.
5. Ukrajina 28 b.
6. Maďarsko 21 b.
7. Turecko 14 b.
8. Finsko 10 b.
9. Německo 2 b.
10. Bulharsko 1 b.
